TRANSPORT

慶祝 World Land Rover Day,回顧「末日戰車」Defender 所有極限車種測試,奠定68年王者美譽!

3 weeks ago

Jaguar 全球設計總監 Ian Callum 曾在訪問中提到:「所謂的英倫風格,應當是一重不流於表面、不浮誇的美學,並且讓人感到安隱、優雅」,而他對於集團旗下最受歡迎之一的 Land Rover 也是愛不釋手,他曾表示眾多 Land Rover 型號當中,Range Rover 所表達的內涵是非常漂亮。自1948年在阿姆斯特丹汽車展上發布首個系列,Land Rover 一直都成為了四驅車的系列代表,今日正值是 World Land Rover Day,一於與大家看看 Land Rover 車系中最受歡迎之一,但卻在2016年正式停產的 Defender,回顧一下這款被譽為「末日戰車」多年來經歷過的嚴峻考驗。

一直深受英國皇家貴族、著名英國球星碧咸一家人等歡迎的 Land Rover,從 Rover 車廠年代至今已經有71年歷史,不論是最早期的軍用 Jeep 還是近年相當盛行的 SUV 民用休閒旅車,製作上一直保持在極高水準,難怪連英國菲臘比親王即使違抗皇室命令,都要對 Land Rover 日思夜想。眾多車款中,就以 Defender 的出現最為吸引。走過68年的光輝歲月,車廠在2016年1月29日正式宣布 Land Rover Defender 車系正式停止生產,從1948年起所生產的二百萬輛將會成為珍貴歷史。自從軍事車系老大哥 Series 1 出現後,車廠在及後生產的車款上或多或少都參考了它的模樣 - Defender 也不例外 - 加上二戰後剩餘不少鋁材,製作團隊決定採用該材料打造一款最完美的車款,Defender 就是這樣誕生。雖然宣布了停產,但車廠相信至今仍然有百分之75的 Defender 仍在195個國家地區的路上行走,

為越野車奠下強硬氣勢的 Land Rover Defender,在測試中都會為車種安排極端環境和情況,以便測試出最高性能的表現。根據車廠記錄,多年來 Defender 已記錄了1,200,000公里路程、完成超過45,000個獨立品質測試等,在團隊帶領下已曾走遍了滿佈沙石的美國死亡谷、嚴寒雪帶的瑞典阿爾耶普盧格市、暴日烈曬的杜拜,當然還有最重要的德國紐伯林寶圈等,經歷了近攝氏100度的溫差之外,Defender 亦針對某部分經常登上高山的客戶,曾經在測試中爬昇至海拔一萬呎的 Rocky Mountains,確保沒有受極端環境而影響表現,證實仍然可以驕傲地背上車廠的名義。

直至 Defender 的尾期階段,Land Rover 曾經與肯亞的野外生態環境保育團體 Borana Conservancy 進行合作,以 Defender 的原型車系支援保育工作,接載團體的工作人員在14,000公頃的保育地區行走,大大提升保育工作的效率。「能夠參與這類保育工作,對於 Land Rover 及 Defender 車系歷史來說,絕對是值得驕傲的一環。Tusk Tust 團隊的配合,讓車廠的工程師團隊就 Defender 的研發及發展工作得出更完整的資料,順利地完成發展計劃中的最後階段」Jaguar Land Rover 生產工程首席行政總監 Nick Roger 分享。

有關於 Defender 的後繼車款,其實早在上年十月已多次傳出,早前亦終訴證實代號為 L663 的新代 Defender 將在2019年內面世,外觀將會採材自2011年法蘭克福車展所發表的 DC100 概念車款,並且延續其鋁合金的車體結構,但將會以全新的外貌示人,有專家率先披露新代 Defender 的後懸系統將捨棄以往的固定軸,由獨立式結構取代。雖然仍然未有落實推出日期,但據估計將在今年面世,2020年開始量產階段。苦等3年終於再重現,大家就趁 World Land Rover Day 向這部「末日戰車」再次敬禮!

圖片來源:Gear Patrol、Automobile Magazine、CAR Magazine、Motor 1

立即按Like,追蹤STYLE-TIPS.COM 每天facebook更新!

related news